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【大纪元记者余山编译报导】大多数人可能没有想到单单换上一套全新的轮胎，就可很容易地把你原本很喜欢的爱车变得有点异样，甚至于你开始怀疑当时为何买下了这可怕的东西。装上与你原车性能与规格不符合的轮胎，试驾时马上会让你觉得车子不对劲，比如即使是在光滑的柏油 路上驾驶，都可能有像是驾驶在砂石路上的颠簸与抖动感觉，甚至连方向盘也可能感到操控反应迟滞和不干脆俐落。
要分别轮胎等级的最有趣、也是挺有效的测试方法之一是在湿答答的测试路面上试驾，看看每一组轮胎的感觉与表现成绩如何。一般来说，在正常路面上试驾感觉表现不错的轮胎，也会在湿答答的测试路面上表现不错。
等级较低的轮胎在正常路面上的急转弯时，一般给驾驶的感觉还是不错的， 但在湿答答的测试路面上，你座车后端可能会毫无预警的像钟摆一样发生摆尾情况，而且电子稳定控制系统的帮助可能也很有限，很难透过电脑自动对个别车轮的汽 车剎车泵进行操控，从而协助你将摆尾的座车规正回来。等级好一些的轮胎在湿答答测试路面上的表现会好些、较不易打滑。即使车子轮胎开始出现打滑或摆尾情 况，一般会以渐进式的型态发生，而且当电子稳定控制系统自动介入后，对打滑或摆尾情况也可起到减缓作用。
选购轮胎时，我们大多数人没有试驾的机会，因此知道可以在哪里找到有用信息是相当重要的。首先是了解你的车出厂时使用的轮胎型号。汽车的悬挂系统、转向和制动系统的设计与轮胎的特定型号息息相关，所以基本上若你的座车轮胎型号和原车配置轮胎型号匹配的越接近，你座车的驾驶感觉与表现越可能达到最好状态。
如果你是二手车买主，你也可以到如轮胎和车轮专卖店Tire Rack网站服务，提供你座车的车厂、车款与内装等级后，就可查询到适用于你座车的轮胎型号清单。
根据你自身的需求，你可从适用于你座车的轮胎型号清单中选择满足你诉求的轮胎。如果你的座车原车配置轮胎型号是「V」级轮胎，也就是说这组轮胎的设计足可应付得了时速高 达149英哩的车速，因此只要你时速总低于130英哩，你应该可以安全地以「H」级轮胎替代「V」级轮胎。「H」级轮胎的价格一般也较低，同时驾驶感觉也 可能更舒适些。不过较低等级轮胎的摩擦力也相对差些，从而对车子制动性能与其在湿答答路面的稳定性也有影响。 ◇
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